
Zagreb, 7. studenoga - "Narušavanjem ekonomskih odnosa u Gradu Zagrebu ljudi ostaju bez posla, a socijalna politika u ovom trenutku nema rješenja za ljude koji su radili, a izgubili posao stoga bi Gradska skupština trebala što prije sazvati dvije tematske sjednice: jednu s temom gospodarske perspektive, a drugu s temom projekcije socijalne politike za iduće razdoblje" rekao je predsjednik GO HNS-a Dragan Kovačević na današnjoj konferenciji za medije.
Zagrebački HNS-ovci smatraju da je potrebno što prije oformiti trgovačko-obrtničke zone u središtu i širem središtu Zagreba gdje bi se pojedine ulice i kvartovi pretvarali u trgovačke i obrtničke zone s mogućnošću zapošljavanja ljudi u takvim prostorima. Na ovaj način ujedno bi se realizirala HNS-ova inicijativa "Otvorena vrata zatvorenih poslovnih prostora".
Međutim, preduvijet otvaranja trgovačko-obrtničkih zona je promjena sadašnje politike parkiranja. Zagrebački HNS predlaže da u takvim zonama prvi sat parkiranja bude besplatan, a da drugi na razini 50% od vrijednosti parkiranja. U ostalim zonama cijena parkiranja bi također trebala biti smanjena.
"Centar Zagreba mora u iduće tri godine postati kulturno, gospodarsko i obrtničko središte grada, a svi zainteresirani građani, obrtnici i poduzetnici moraju moći kupiti parkirnu kartu na mjesečnoj ili godišnjoj razini bez obzira u kojem dijelu grada žive. Tim ljudima treba omogućiti da po realnoj cijeni kupe parkirne karte i parkiraju u svim zagrebačkim zonama jer oni također plačaju prirez i ne smiju biti diskriminirani" naglasio je Dragan Kovačević.
Potpredsjednik GO HNS-a Grada Zagreba Tomislav Stojak poručio je da Grad Zagreb ne smije biti taoc svojih komunalnih poduzeća kao što je trenutno taoc Zagrebparkinga.
HNS-ovci smatraju da građani Zagreba ne bi smjeli na dnevnoj ili mjesečnoj bazi biti suočeni s proširenjem zona naplate parkiranja, a ujedno postavljaju pitanje zašto se parkiranje naplačuje radnim danom do 21 sat i subotom kad to samo spriječava ljude da dolaze u centar Zagreba.
Po HNS-u, politika nižih cijena parkiranja ne bi značila zanemarivanje drugih dijelova grada već oživljavanje onog što je napušteno u centru.
Vesna Roje, potpredsjednica zagrebačkog HNS-a osvrnula se na problematiku parkiranja iz perspektive stanovnika Donjeg grada.
"U Donjem gradu postoji 6 000 parkirnih mjesta, a u ovom trenutku u opticaju je 10 300 povlaštenih parkirnih karata što stvara parkirne probleme stanovništvu Donjeg grada, a
predviđena podjela crvene zone na četiri bloka, po zadnjem prijedlogu Gradskog ureda za promet, ograničila bi još više mogućnost parkiranja onima koji žive kao i onima koji dolaze u Donji grad" rekla je Vesna Roje.